面對(duì)新冠疫情巨大沖擊和復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外環(huán)境，不少企業(yè)面臨縮編、裁員、停止拓展以緩解資金壓力，甚至許多中小企業(yè)直接是以倒閉收?qǐng)觥６Ｔ锪骷瘓F(tuán)卻在大肆招攬人才，北上南下擴(kuò)張，先后成立多個(gè)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)公司，他們究竟是做什么的？

       海元集團(tuán)以物流運(yùn)輸起家，后來轉(zhuǎn)型物流樞紐及節(jié)點(diǎn)的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，典型的重資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，隨著存量時(shí)代的到來，傳統(tǒng)貨運(yùn)市場(chǎng)落幕、城市產(chǎn)業(yè)綜合體翻紅、新消費(fèi)受熱捧、商貿(mào)物流一體化運(yùn)營(yíng)崛起……在充滿變數(shù)與不確定性的大環(huán)境下，物流地產(chǎn)正在經(jīng)歷一次肉眼可見的洗牌。

       由于有相關(guān)政策的技持，加之相比于擁擠不堪的房地產(chǎn)市場(chǎng)及你死我活的快遞電商市場(chǎng)，物流地產(chǎn)在中國(guó)仍然是一片藍(lán)海。因此，萬科、遠(yuǎn)洋、招商、融創(chuàng)、碧桂園、凱德等房企，以及阿里、京東、順豐、中通等快遞電商公司，紛紛跨界切入物流地產(chǎn)新賽道。對(duì)于老牌物流地產(chǎn)企業(yè)來說，剩下的就只有兩條路了，一是被他們燒錢燒死，二是被他們用錢砸死。

       毫無疑問，作為沉浸行業(yè)30多年的海元物流，雖然在資本上處于弱勢(shì)，當(dāng)然不會(huì)坐以待斃，憑其30多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和豐富的市場(chǎng)資源，瀟灑轉(zhuǎn)型輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，也可以說是水到渠成。

      所謂輕資產(chǎn)，是相對(duì)于占用大量資金的重資產(chǎn)而言的，包括企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)、規(guī)范的流程管理、企業(yè)品牌、客戶關(guān)系、人力資源等等；而輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)可以理解為在資源有限的條件下，杠桿利用他人資源，以最低的投入，實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值最大化的戰(zhàn)略管理。簡(jiǎn)單來說，也就是投資和運(yùn)營(yíng)管理分離，專業(yè)的人干專業(yè)的事。

      能夠玩轉(zhuǎn)輕資產(chǎn)輸出管理模式的企業(yè)，無一例外地?fù)碛胸S富的商業(yè)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)、成熟的商業(yè)產(chǎn)品線以及優(yōu)秀的商業(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，海元集團(tuán)無疑就是其中之一。

      30年來，海元集團(tuán)專注于物流業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈過程的運(yùn)營(yíng)管理，而今轉(zhuǎn)型輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，旨在通過專業(yè)化、高效率的商業(yè)資產(chǎn)管理，為委托方提供涵蓋項(xiàng)目定位、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、招商代理、營(yíng)銷代理、委托營(yíng)運(yùn)管理、物業(yè)管理、傳媒服務(wù)等全方位資產(chǎn)管理服務(wù)，不斷提升商業(yè)資產(chǎn)價(jià)值，同時(shí)為品牌商創(chuàng)造持續(xù)的盈利商機(jī)，為客戶打造舒適的消費(fèi)體驗(yàn)。

      作為專業(yè)的城市產(chǎn)業(yè)綜合體（新型物流地產(chǎn)）運(yùn)營(yíng)商，海元集團(tuán)擁有30多年豐富的物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)?；诮?jīng)驗(yàn)豐富的商管團(tuán)隊(duì)、卓越的商業(yè)策劃能力、強(qiáng)大的品牌整合能力以及先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)管理體系，海元集團(tuán)有能力為委托方實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)價(jià)值最大化。比如：

      從策劃環(huán)節(jié)來說，海元集團(tuán)能夠憑借敏銳的商業(yè)趨勢(shì)判斷，制定具有前瞻性、能落地的策劃方案，幫助項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值最大化。

      從招商資源方面來說，海元集團(tuán)充分發(fā)揮集團(tuán)化的優(yōu)勢(shì)，建立了豐富的品牌資源庫，合作企業(yè)（客戶）超5000＋，為實(shí)現(xiàn)快速招商奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      從運(yùn)營(yíng)管理方面來說，海元集團(tuán)通過精細(xì)化管控及動(dòng)態(tài)經(jīng)營(yíng)分析，結(jié)合數(shù)智化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高效的決策前置，強(qiáng)化品牌汰換、精準(zhǔn)營(yíng)銷，不斷提升經(jīng)營(yíng)收益和客戶體驗(yàn)。

      當(dāng)前，物流地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入存量時(shí)代，許多低效甚至長(zhǎng)期閑置的商業(yè)資產(chǎn)并未發(fā)揮出應(yīng)有的資產(chǎn)價(jià)值，但這些資產(chǎn)具備二次開發(fā)的潛力，可以通過數(shù)字化的市場(chǎng)調(diào)研，實(shí)施精準(zhǔn)的定位策劃和招商落位，賦予商業(yè)資產(chǎn)獨(dú)特的主題元素或文化價(jià)值，讓其充分發(fā)揮新價(jià)值。

       未來，海元集團(tuán)將繼續(xù)擴(kuò)大企業(yè)品牌效應(yīng)，將內(nèi)部成熟規(guī)范的管控體系以及商業(yè)模式，以“品牌輸出、合作聯(lián)營(yíng)、整體租賃、委托管理”等合作方式復(fù)制到更多商業(yè)項(xiàng)目上，通過因地制宜的規(guī)劃和定位，打造“內(nèi)部同質(zhì)化、外部差異化”的競(jìng)爭(zhēng)核心，不斷擴(kuò)張商業(yè)托管的版圖和服務(wù)范圍，與合作方共同締造商業(yè)新藍(lán)圖。